O cortador de grama é uma daquelas ferramentas que muitas pessoas não pensam muito a respeito, exceto quando precisam usá-lo. No entanto, se você quiser durar por um longo tempo sem muito barulho, há algumas coisas rápidas que você vai querer fazer toda primavera.

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O bom A notícia é que os cortadores de grama podem ser muito tolerantes. Se você negligenciou a sua por vários anos, provavelmente ainda está funcionando bem, embora talvez não tão bom quanto poderia ser. E é provável que as coisas vão para o sul em breve. Para manter seu cortador de grama em forma de ponta e tê-lo para durar quase sempre, basta seguir estas dicas de manutenção rápida, que não devem levar mais de uma hora do seu tempo uma vez por ano.

Aviso: Manutenção inclui mudança o óleo, vela de ignição e filtro de ar, bem como remover a lâmina de corte e afiar. Embora isso seja muito mais fácil do que em um carro, se você não se sentir à vontade para fazer essas coisas sozinho, leve-o a alguém que o tenha, ou encontre um amigo capaz que possa ajudá-lo. Você vai precisar de

Você vai querer algumas ferramentas básicas para fazer o trabalho, bem como um punhado de ferramentas opcionais que podem tornar o trabalho muito mais fácil. Observe que estamos nos concentrando em cortadores de gás aqui - se você tiver um cortador elétrico, provavelmente precisará apenas do material de afiação da lâmina (e poderá pular para a etapa cinco).

Você precisará:

Seu cortador de grama manual (se não tiver, veja se consegue encontrá-lo on-line ou prepare um monte de coisas para o Google)

• Uma bandeja de drenagem de óleo e um recipiente selado para despejar (como uma jarra de leite)
• Óleo para máquinas pequenas (consulte o manual - normalmente tipo SAE 30)
• Um filtro de óleo (Algumas máquinas de cortar relva não usam uma referência ao manual)
• A Tomada da vela de ignição (A vela de ignição da máquina de cortar relva o tamanho pode ser diferente, mas o padrão é 5/8 ")
• Uma chave de catraca para tomada de vela (provavelmente uma unidade de 1/4" ou 3/8 ", dependendo do soquete)
• Uma chave ou soquete para remover a lâmina de corte (você pode usar o soquete da vela de ignição se for do mesmo tamanho)
• Arquivo de afiação da lâmina
• Um torno de bancada (você vai querer algo para segurar a lâmina enquanto afia)
• Uma nova vela de ignição (consulte o manual)
• A New air filte r (de novo, manual)
• Uma ferramenta de remoção da lâmina (opcional, mas facilita a remoção da lâmina)
• Uma chave de torque (opcional, mas uma boa ideia para evitar parafusos de aperto excessivo)
• Um funil (opcional, mas diminui o risco de criar uma bagunça de óleo)
• Luvas de nitrilo (opcionais, mas elas mantêm as mãos limpas)
• Isso pode parecer muito, mas não se preocupe, tudo vale a pena.

Primeiro passo: Cortar o gramado

Antes de drenar o óleo, você vai querer aquecer o motor. Existem algumas razões para isso.

Primeiro, o óleo quente é menos viscoso que o óleo frio, por isso é mais fácil obter o máximo de óleo possível. Em segundo lugar, aquecer o motor antes de proceder a uma mudança de óleo irá misturar todas as impurezas e sujidades que se instalaram no fundo quando a máquina de cortar relva permanecer em repouso. Isso garante que todas as impurezas e sujeira sejam drenadas junto com o óleo, em vez de permanecer no fundo do cortador de grama.

Você pode simplesmente deixar seu cortador de grama funcionando por alguns minutos, mas isso só gasta gás. Em vez disso, você pode também cortar o seu gramado como normal para obter o motor até a temperatura

Passo dois: Desconecte a vela de ignição

Antes de fazer qualquer trabalho em sua máquina de cortar grama, desconecte a vela. Isso evitará que a máquina de cortar relva inicie acidentalmente enquanto você estiver trabalhando nela

Para desconectar a vela, primeiro localize a conexão, que se parece com uma mangueira de borracha com um conector de 90 graus, e geralmente está localizada na frente.

A partir daí, basta agarrar o conector e dar-lhe um puxão firme, balançando-o para frente e para trás se for mais teimoso. Tenha em mente que as velas de ignição e o conector ficam muito quentes depois que o cortador estiver funcionando por um tempo, então use uma luva grossa para evitar ferimentos.

Terceiro Passo: Esvazie o Tanque de Gás (ou Sele a Tampa de Gás)

A drenagem do óleo requer que o cortador de grama tombe para o lado. Como a tampa do tanque de gasolina geralmente não é à prova d'água, o combustível pode vazar facilmente quando você faz isso. Há algumas coisas que você pode fazer para evitar vazamentos.

Uma maneira é esvaziar completamente o tanque de gás, seja secando o cortador de grama ou inclinando-o para drenar o gás. Esta é provavelmente uma boa idéia para fazer em primeiro lugar, já que você provavelmente está usando gasolina que contém 10% de etanol. Não vou entrar em muitos detalhes sobre isso, mas o etanol pode causar estragos nas peças do motor ao longo do tempo, por isso é melhor usar gasolina sem etanol se você puder encontrar um posto de gasolina que o venda.

Em qualquer caso , a melhor maneira de evitar o vazamento de combustível do cortador de grama é colocar um saco plástico entre a tampa de gás e o tanque (foto acima), criando uma vedação muito melhor. Certifique-se de usar uma bolsa para freezer, se possível, pois as sacolas finas realmente baratas rasgarão facilmente.

Etapa 4: Drenar o óleo

Remova a tampa de óleo, que também terá a vareta conectada a ela. Limpe-o e coloque-o ao lado

Coloque a bandeja de drenagem de óleo próxima a sua máquina de cortar grama e incline o cortador de lado com a passagem de drenagem de óleo mais próxima do solo. O óleo começará a drenar e deve levar menos de um minuto.

O seu cortador pode ter um filtro de óleo, então, se for o caso, você deve removê-lo e substituí-lo por um novo enquanto todo o óleo é drenado . Meu cortador não usa um filtro de óleo, então estou pronto para ir.

Quando todo o óleo for drenado, despeje-o em um recipiente que você possa selar e leve-o para um local que possa reciclá-lo. A maioria das lojas de autopeças pode fazer isso de graça ou por uma pequena taxa.

Passo Cinco: Remova a lâmina de corte e afie

Com a segadora ainda de lado, agora é uma ótima hora para remover a lâmina de corte e afie-o. Se você olhar a parte inferior do cortador, a lâmina está presa com um único parafuso.

Para remover a lâmina, você precisará de uma chave ou soquete que encaixe no parafuso. O tamanho que você precisa depende do cortador, mas o parafuso no meu cortador é 5/8 ".

Se você tem uma ferramenta de remoção de lâmina, isso pode facilitar um pouco as coisas. É realmente nada mais do que um grampo que trava o lado do cortador e evita que a lâmina gire enquanto você o solta.O parafuso provavelmente estará bem apertado, então você pode precisar aplicar muita força para soltá-lo.

Quando o parafuso for removido, você pode tire a lâmina e prenda-a em um torno de bancada para segurá-la no lugar enquanto a afiar

Com um dos lados aguçados voltado para cima, pegue o arquivo de afiação e posicione-o de forma alinhada com o bisel da lâmina. Em seguida, aplique pressão e suba e desça perpendicularmente à lâmina.Ao fazer isso, você está essencialmente raspando metal pouco a pouco para que a borda fique afiada.Vire a lâmina para afiar o outro lado. A regra de ouro é afiar a lâmina de modo que fique mais afiada do que uma faca de manteiga, mas nunca é demais torná-la tão afiada quanto você pode-apenas não gastar muito tempo com isso. Você deve levar apenas 5 a 10 minutos.

Com a lâmina removida do cortador de grama, agora também é um bom momento para limpar a parte inferior do deck. Este passo é opcional, mas se a parte inferior do seu deck parece com uma floresta tropical, é provavelmente uma boa idéia limpá-lo e tirar a maior parte dele.

Quando terminar, reinstale o jogo. lâmina de corte, certificando-se de que as arestas de corte estão voltadas para a direção certa. Geralmente há algo impresso na lâmina que mostrará o caminho que deve ser instalado.

Use uma chave dinamométrica para apertar o parafuso da lâmina de corte (o valor do torque será listado no manual). Se você não tiver uma chave de torque, use uma chave comum e aperte-a para que fique bem justa, mas não a aperte com toda a sua força, pois há uma chance de você remover os fios ou quebrar o parafuso. . Passo Seis: Deite óleo novo

Depois de instalar a lâmina, incline a máquina de cortar relva para a posição vertical. Agora é hora de colocar um novo óleo.

Normalmente, você pode comprar petróleo em quantidades pré-medidas, mas geralmente é mais barato comprar apenas um grande recipiente de óleo que irá durar algumas vezes. Se você acabar indo por esse caminho, é importante que você coloque a quantidade correta de óleo - não muito pouco e nem muito.

A maioria dos contêineres de óleo terá indicadores de medição ao lado, informando quanto petróleo resta , então use isso como um guia, se puder. Além disso, o manual do seu cortador de grama deve dizer quanto óleo precisa ser derramado.

Um último recurso é usar a vareta de óleo para ver quanto petróleo está no cárter. A vareta terá duas marcas e o nível do óleo deve estar entre essas duas marcas. Despeje um pouco de óleo e verifique com a vareta. Repita isso até o nível atingir as marcas da vareta. É monótono, mas também é crucial, já que muito óleo ou pouco óleo podem causar problemas no motor.

Passo Sete: Substitua o Filtro de Ar

O filtro de ar é uma das partes mais importantes de um cortador de grama ( ou qualquer coisa com um motor), como a gasolina precisa misturar com o oxigênio para criar combustão. E acredite ou não, os motores consomem muito mais ar do que a gasolina, geralmente na proporção de 15: 1. Com isso dito, é importante substituir o filtro de ar regularmente, às vezes até mais do que uma vez por ano, especialmente se você vive em condições de poeira.

Para substituir o filtro de ar, ele geralmente fica escondido atrás de um compartimento de plástico que está fechado ou segurou com um parafuso

Retire a tampa e você verá o filtro de ar. Normalmente ele só é mantido no lugar por fricção, então simplesmente puxe-o para fora e coloque o novo filtro de ar em seu lugar.

Coloque a tampa plástica de volta e você está de volta aos negócios.

Passo Oito: Substitua a Faísca Plugue

A vela de ignição é a única parte minúscula do motor que, se não estiver funcionando corretamente, pode resultar na partida do motor. Portanto, é importante substituí-lo todos os anos.

Para remover a vela, você precisará de um soquete especial, que vem com uma camada de borracha no interior para evitar quebrar o corpo de porcelana da vela quando soltar e apertar . A maioria das velas de ignição tem uma tomada de 5/8 ", mas consulte o manual apenas para ter certeza.

Conecte o soquete a uma chave de catraca e coloque-o sobre a vela. Você pode ter que mexer e aplicar alguma pressão para encaixar o soquete na vela de ignição.

Em seguida, solte a vela e solte-a até que ela se solte.

Pegue a sua nova vela de ignição e comece a enroscá-la com a mão. Aperte-a Assim como você pode com a mão.

Então pegue o seu soquete e catraca e aperte-o em torno de 1/4 de volta. Você quer apertá-lo, mas não muito apertado ou corre o risco de arrancar os fios e você Etapa 9: Dê uma lavagem rápida e comemore

Quando terminar de fazer a manutenção, dê uma pequena descida na parte externa da máquina e comemore seu trabalho duro!

Fazendo Essas simples tarefas de manutenção podem prolongar a vida do seu cortador e fazer com que ele dure por décadas.

Concedido, os cortadores de grama geralmente não são tão caros, mas quando você acaba substituindo a cada poucos anos, esse custo aumenta rapidamente.

Uma palavra sobre o armazenamento no inverno

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É importante que você limpe a gasolina do seu cortador de grama antes de guardá-la para o inverno. O gás se torna obsoleto e se rompe, o que pode atrapalhar o carburador e exigir uma reconstrução do motor na primavera.

Alternativamente, você pode manter o gás no tanque se quiser e apenas adicionar estabilizador de combustível, bem como mudar para etanol. gás livre como mencionado acima, mas se você é realmente paranóico, é melhor drenar completamente o gás do cortador

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