A economia do gig parece ter chegado. Embora o Uber ainda tenha uma batalha ocasional com os reguladores, na maior parte das vezes as empresas de aplicativos voltadas para aplicativos estão surgindo para todos os serviços imagináveis.
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Quer alguém para pegar comida de um bom restaurante que normalmente não entrega? Que tal correr para a loja e pegar algumas baterias para o seu controle remoto da TV? Favor pode fazer isso. Que tal alguém entrar e limpar o seu lugar enquanto estiver fora? Não procure mais do que o Handy. As probabilidades são, se você pode pensar em um pequeno trabalho que alguém poderia fazer por você, há um aplicativo que irá ajudá-lo a encontrar alguém. É realmente conveniente. A economia do gig, no entanto, tem algumas peculiaridades, então vamos aprofundar um pouco mais sobre como funciona.
Como funciona a economia do gigolô
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O que você precisa saber sobre dirigir pelo Uber Um driver do Uber (bem, pelo menos um driver UberX) é uma pessoa comum que é usando seu próprio carro; praticamente qualquer pessoa que atenda aos critérios básicos pode se inscrever. Eles têm um aplicativo de smartphone fornecido pelo Uber que eles usam para encontrar shows.
Os clientes do Uber também usam um aplicativo. Quando você quer um passeio, você abre o aplicativo, insira sua localização e um ping é enviado para os motoristas próximos.
O motorista do Uber que está sentado na mesma rua recebe a notificação e quer o trabalho. Eles tocam Aceitar, dirigir, buscá-lo, levá-lo ao seu destino e deixá-lo. Seu cartão de crédito é cobrado e você continua com o seu dia. Tanto você quanto o motorista são capazes de avaliar um ao outro.
O motorista do Uber é pago pelo Uber (menos o corte por fornecer a plataforma).
E isso é meio que isso. Seja qual for a coisa real que a pessoa está fazendo por você, tudo funciona da mesma maneira. Há apenas uma pequena coisinha: as classificações.
Ratings e a Economia do Gig
Como Ver o Seu Rating Uber ou Lyft Passenger As classificações são uma grande parte da maioria dos trabalhos em economia. Eles são como a empresa decide quais empreiteiros estão indo muito bem e quais são potencialmente embaraçosos para a plataforma (e também quais clientes são um pesadelo). Eles não querem nenhuma manchete sobre pessoas desonestas usando seus aplicativos. Comentários são uma maneira sensata de fazer isso
O problema é que a implementação desse sistema deixa muito a desejar. Embora o Uber esteja mudando para um sistema do tipo Gostei / Não gostei, a maioria das outras empresas ainda usa uma classificação de cinco estrelas. Alguém poderia pensar que uma classificação de cinco estrelas para um driver incrível, uma classificação de quatro estrelas é para um driver que você chega lá e é muito bom em todo, um três é se eles são apenas adequados e talvez dirigir um carro bagunçado, e um dois ou um só é realmente justo se forem terríveis. Isso faria sentido, né?
Bem, não é assim que funciona. Os empreiteiros que trabalham para empresas de economia gig são obrigados a manter uma classificação mínima de estrelas. É diferente em todas as plataformas, mas em todos os exemplos eu pude encontrar contratados obrigados para manter sua classificação média em quatro pontos - algo. O Lyft, por exemplo, diz aos motoristas que uma classificação média abaixo de 4,8 é motivo de preocupação e o Handy requer uma média de 4,2 ou os contratados serão cortados.
A matemática é bem simples. Se um empreiteiro é obrigado a manter sua classificação média acima de 4,5 estrelas, qualquer classificação inferior a um 5 perfeito arrasta-los para baixo. Um 4 não é "bom", é "eu acho que essa pessoa deve ser expulsa da plataforma". Isso é meio maluco, e totalmente em desacordo com a forma como a maioria das pessoas pensa sobre as classificações de estrelas.
Qual avaliação você deve dar ao seu motorista?
Se houver um pequeno problema com o trabalho que eles fizeram - talvez eles tomem uma rota estranha ou seu carro não esteja perfeitamente limpo - você deve dizer a eles lá e então. Dar a eles uma avaliação de 2 estrelas pode ser uma satisfação, mas não irá ajudá-los a melhorar. A maioria das empresas de economia gig é muito ruim em passar feedback para seus contratantes. Depois de informar a pessoa sobre seus problemas, cabe a você rever o que você faz. Se você está se sentindo gentil, você pode dar a eles uma avaliação de 5 estrelas de qualquer maneira ou simplesmente não se incomodar em deixar um comentário.
Finalmente, se houver um grande problema, como seu motorista Lyft aparecer bêbado ou seu vender drogas, o sistema de análise não é o único a ser usado. Apresentar uma reclamação formal com o serviço e deixá-los levá-lo de lá.
A economia gig não vai a lugar nenhum, mas ainda está encontrando seus pés. Coisas como classificações que são realmente importantes não são universalmente entendidas por todos. É um pouco ridículo que 4 estrelas é considerado um comentário ruim, mas, quando se trata da economia gig, aparentemente é.
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