O Uber e o Lyft são dois serviços muito semelhantes. Ambos são aplicativos de "compartilhamento de carona" que você acessa em seu telefone para obter rapidamente uma carona em algum lugar do motorista usando seu próprio carro. Esses dois serviços se tornaram cada vez mais parecidos ao longo dos anos, mas ainda existem algumas grandes diferenças entre eles.

Como o Uber e o Lyft funcionam

Esses serviços de compartilhamento de viagens funcionam basicamente da mesma maneira. Eles permitem que os motoristas, que são contratados independentes e não funcionários da Uber ou da Lyft, o busquem quando você reservar uma corrida no aplicativo. Você é cobrado uma taxa padrão com uma taxa básica e uma taxa por minuto e por milha. O custo geralmente é muito menor do que você gastaria em um táxi tradicional pela mesma distância.

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Esse não é o apenas as pessoas preferem os táxis. Você pode registrá-los em seu telefone e ver exatamente onde o motorista está e quando eles estão chegando, o que bate chamando um serviço de táxi e se perguntando quando o táxi pode chegar. O mesmo aplicativo funciona em todas as cidades, ou pelo menos nas cidades onde esses serviços estão disponíveis. Ambos os aplicativos permitem que você selecione um local de coleta e entrega, veja os carros próximos e rastreie a localização do carro à medida que ele chega. No final do passeio, ambos permitem que você classifique o seu motorista e até mesmo os incline a partir do aplicativo, se quiser. Os pilotos classificam os pilotos em ambos os serviços também

Para o serviço padrão - conhecido como “uberX” no Uber ou apenas um “Lyft” no Lyft - a experiência é a mesma. Ambos permitem que você reserve um SUV maior se você tiver mais pessoas ou itens maiores que precisam de transporte, um carro de luxo mais sofisticado se quiser essa experiência ou um serviço compartilhado mais barato conhecido como “uberPOOL” ou “Lyft Line” onde você Vou andar com outras pessoas indo na mesma direção para um pequeno desconto.

A Uber e a Lyft são mais parecidas do que costumavam ser

A Lyft cultivou uma imagem mais lúdica e amigável ao motorista. Motoristas Lyft costumavam ter um bigode rosa afixado na frente do carro, e batiam os passageiros com os punhos (embora eles não façam mais nenhuma dessas coisas). A Uber adquiriu uma reputação combativa e arrebatada pelo modo como se expandiu para cidades que tinham regulamentações nos livros que a proibiam, lutando apenas batalhas legais e políticas após o lançamento do serviço em uma cidade.

Neste ponto, Uber e Lyft são mais semelhantes do que diferentes. Em nossa experiência, você frequentemente chama um Uber ou Lyft e entra em um carro apenas para ver que o mesmo motorista está dirigindo para ambas as empresas. Um motorista que só dirigia para a Lyft nos disse que isso é típico de motoristas que estão dirigindo em tempo integral, enquanto outros (talvez aposentados à procura de um pouco de trabalho extra) geralmente aderem a um único serviço.

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O Uber e o Lyft exibem seus drivers basicamente da mesma maneira. Qualquer um pode se inscrever para ser um motorista, e tanto o Uber quanto o Lyft realizam checagem de antecedentes com o número do seguro social do motorista antes de aprová-los. A Uber e a Lyft usam diferentes empresas de verificação de antecedentes, mas os critérios para aprovação podem variar com base no estado. O Lyft repassa suas checagens de antecedentes anualmente, enquanto o Uber não faz isso. De acordo com a CNN, não é incomum que um driver seja aprovado em uma plataforma, mas não em outra. Tanto o Uber quanto o Lyft encontraram casos em que um motorista foi aprovado quando não deveria estar, então é difícil dizer se o processo de verificação de antecedentes de uma empresa é realmente melhor.

Eles custam o mesmo

There isn ' Não há muita diferença de preço entre os dois serviços, em nossa experiência. A concorrência fez com que os preços da Lyft e da Uber fossem praticamente os mesmos em muitas áreas. Pode haver uma diferença de preço em determinadas cidades, mas você pode verificar se está usando algumas ferramentas on-line. Use as ferramentas Uber Fare Estimate e Lyft Fare Estimate para sua cidade (ou cidade que você está visitando) e conecte os mesmos endereços de coleta e entrega em ambos para comparar preços.

Por exemplo, estima-se que uma viagem do Aeroporto Internacional de Portland, em Portland, Oregon, até o Portland Art Museum, custa entre US $ 25 e US $ 32, e US $ 27, com um Lyft padrão. Se você clicar nos detalhes, verá que tanto a Uber quanto a Lyft cobram US $ 0,20 por minuto e US $ 1,21 por milha nessa cidade. Estas são apenas estimativas, e a taxa real irá variar dependendo se há tráfego que torna a viagem mais lenta.

Ambos os serviços cobram mais durante o horário de pico e alta demanda. Uber chama isso de "aumento de preços" e Lyft chama de "horário nobre". Isto é projetado para encorajar os motoristas a pegar a estrada para realizar mais coletas, às vezes, quando há muitas pessoas que precisam de passeios.

O Uber é mais difundido do que o Lyft

Embora esses serviços sejam muito semelhantes, há um grande diferença. O Uber está disponível em 84 países ao redor do mundo, enquanto o Lyft está disponível apenas nos EUA. No final de 2017, a Lyft acaba de lançar em Toronto, no Canadá, sua primeira cidade fora dos EUA. Se você estiver viajando internacionalmente ou morando fora dos EUA, planeje usar o Uber em vez do Lyft.

Embora o Uber e o Lyft estejam disponíveis em muitas cidades (mas não em todas) nos EUA, pode haver lacunas na disponibilidade do drive. Enquanto uma grande cidade como São Francisco tem muitos drivers para o Uber e o Lyft, as cidades menores freqüentemente têm mais drivers do Uber do que os do Lyft, pelo menos em nossa experiência. Uber ainda é o nome maior aqui, e pode ser mostrado

Se você gosta do Lyft, não deixe que isso o leve a tentar. Mas você pode querer ter ambos os aplicativos Uber e Lyft instalados, então você pode chamar um Uber se você se encontrar em algum lugar onde não há muitos Lyfts disponíveis.

Ambos Uber e Lyft oferecem um serviço mais caro com high-end carros pretos e motoristas profissionais. O Uber tem o UberBLACK, enquanto o Lyft tem o Lyft Premier, o Lyft Lux e o Lyft SUV. Mas, novamente, o Uber foi o primeiro a lançar esse nível de serviço. Você pode encontrar cidades onde o UberBLACK está disponível, mas os serviços de carro de luxo da Lyft não são

O Elefante no Quarto: Comportamento do Uber

É impossível comparar Uber e Lyft sem falar sobre a má reputação do Uber. Não se trata apenas de falar sobre a cultura interna do Uber ou sua violação de leis que parecem ter sido projetadas para proteger a indústria de táxi também. Em outubro de 2016, hackers roubaram as informações pessoais de cerca de 57 milhões de pessoas dos servidores da Uber. 50 milhões de passageiros tiveram seus nomes, endereços de e-mail e números de telefone roubados. Isso não é muita informação, se você é apenas um piloto. Mas 7 milhões de motoristas também tiveram suas informações acessadas, e os invasores adquiriram 600.000 números de carteira de motorista.

Em vez de divulgar o hack, o Uber pagou US $ 100.000 aos hackers para excluir os dados e ocultou esse ataque por mais de um ano. violação da lei. A nova diretora executiva da Uber, Dara Khosrowshahi, que assumiu em setembro de 2017, disse à Bloomberg que "nada disso deveria ter acontecido e eu não darei desculpas para isso". Ele também disse que a Uber está "mudando a forma como fazemos negócios".

Embora o Uber tenha tentado melhorar sua imagem e cultura recentemente, não é de surpreender que muitas pessoas tenham evitado o Uber for Lyft devido a um comportamento hostil ao consumidor como esse. Isso pode explicar porque o Lyft está crescendo mais rápido que o Uber. Em cidades com excelente cobertura do Lyft, isso pode ser o suficiente para motivá-lo a escolher o Lyft over Uber.

No entanto, vale a pena notar que muitas das coisas que o Uber é criticado são coisas que o Lyft também faz. Ambos os serviços usam prestadores de serviços independentes em vez de funcionários, pagam aos seus motoristas aproximadamente o mesmo e têm uma versão do “aumento de preços” que cobra mais durante horários de pico. Ambos os serviços estão trabalhando em carros autônomos para um dia substituir esses drivers também.

Crédito de imagem: LeStudio / Shutterstock.com

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