Dirigir para o Uber parece ser uma maneira muito fácil de ganhar algum dinheiro extra, mas há alguns fatores que o tornam mais complicado do que você
Muitos motoristas do Uber têm uma vida decente ao conduzir as pessoas, seja em tempo integral ou apenas a tempo parcial, além de sua renda principal, mas é importante ter em mente que há mais na direção para o Uber do que apenas se inscrever, ser aprovado, entrar em seu carro e levar as pessoas ao redor. Aqui estão algumas coisas para manter em mente, se você está pensando em se tornar um motorista Uber
Quando eu olhei para se tornar um motorista Uber, seguro automóvel nem sequer vêm à mente , mas meu cérebro clicou assim que vi a palavra "seguro" durante o processo de inscrição. Acontece que a maioria das companhias de seguro não oferece cobertura se você estiver usando seu carro como um táxi.
No entanto, o Uber automaticamente oferece sua própria cobertura de seguro de automóvel, mas é a cobertura mínima que a maioria dos motoristas geralmente não iria querer (há um dedutível de US $ 1.000 para cobertura de colisão). Isso ainda pode parecer bom e elegante, mas o seguro da Uber só cobrirá você se o seu seguro pessoal não o fizer.
Qual é o problema aqui? O problema é que quando você arquiva o relatório de incidentes com o Uber, eles ligam para sua seguradora pessoal primeiro para verificar se você tem uma cobertura abrangente e de colisão (porque o Uber não o oferecerá para você se você não o tiver pessoalmente) , e quando sua companhia de seguros descobre que você estava dirigindo para Uber no momento do acidente (ou que você está dirigindo por Uber, ponto), muitos motoristas experientes do Uber dizem que eles provavelmente vão deixá-lo cair como uma rocha e cancelar toda a sua política com eles por violar os termos. Acontece que a maioria das companhias de seguros não gosta de tudo se você dirige para a Uber.
Isso pode tornar muito mais difícil encontrar uma nova companhia de seguros sem que seu prêmio seja escalado uma companhia de seguros é muito parecida com a sua pontuação de crédito.
Então, quais são as suas opções? Há um pequeno grupo de seguradoras que não se importam com a Uber, mas elas ainda podem negar sua reivindicação. No entanto, existem algumas companhias de seguros que oferecem políticas específicas que dão cobertura completa aos motoristas enquanto dirigem para a Uber, mas essas empresas são poucas e distantes dependendo do estado em que você mora. Em Indiana, por exemplo, a Erie Insurance ea Geico oferecem política direcionada aos motoristas da Uber, mas eu pessoalmente ainda não encontrei uma seguradora que possa me dar uma cotação que não seja astronomicamente mais cara do que eu pago agora.
Você também pode comprar seguro comercial / empresarial praticamente de qualquer companhia de seguros, mesmo que não sejam amigáveis com suas políticas pessoais, mas esses tipos de políticas são, de novo, geralmente muito caras.
Embora isso não seja muito surpreendente ouvir, muitas vezes é algo que você não pensa. O Uber tem que ganhar dinheiro de alguma forma, e isso é feito com uma pequena porção dos seus ganhos.
20% não é muito, mas pode somar. Se você der uma carona que termine com uma tarifa de US $ 15, a Uber recebe US $ 3 desse valor, deixando-o com US $ 12 em renda fria. Isso ainda é uma quantia decente, porém, mas se você acabar arrecadando US $ 600 por mês em tarifas, o Uber recebe uma gritante quantia de US $ 120. Então, não baseie sua renda apenas no que são as próprias tarifas.
Além dos 20% de corte do Uber, você também tem que pagar 100% dos impostos devidos sobre essa receita. . Bem-vindo à vida de um contratado independente!
Quando você é funcionário de uma empresa, eles pagam cerca de metade de seus impostos FICA enquanto você paga a outra metade (além do imposto de renda que você precisa) pagar, o que provavelmente é retido). No entanto, se você é um contratado independente, você tem que pagar cada centavo de seus impostos FICA. Você receberá um 1099 quando a temporada fiscal se aproxima, em vez de um W-2.
Você pode fazer um punhado de coisas para minimizar seus pagamentos de impostos, como garantir que você cancele todas as despesas possíveis. Talvez seja melhor conversar com um contador sobre suas opções
Se você sempre se perguntou por que só vê drivers Uber pilotando carros mais novos, é porque o Uber exige que os motoristas No momento da redação deste artigo, seu carro deve ser um 2005 ou mais novo, e ele também tem quatro portas, então você está sem sorte se você dirige um veículo mais antigo ou um cupê, como o Uber não vai deixar você usar um carro como esse
Seu carro também não deve ter nenhum dano cosmético ou problemas mecânicos. Este não é um requisito em si, mas pode afetar a classificação do seu motorista se um passageiro for adiado por esses freios barulhentos.
O processo de aprovação pode demorar um pouco
Alguns motoristas do Uber me disseram que demorou meses para serem aprovados porque algo surgiu verificação de antecedentes e Uber teve que verificar através de outras fontes. Geralmente, não é nada, mas é simplesmente Uber fazendo sua devida diligência.
Os custos de manutenção do seu carro subirão
Esses custos aumentam quanto mais você dirige seu carro. Você precisará obter trocas de óleo com mais frequência e precisará obter peças substituídas com mais frequência do que o normal. Além disso, quando você coloca mais milhas no seu carro e o dirige muito mais do que tem sido, as chances de algo quebrar aumentam significativamente.
Meu conselho? Se você planeja dirigir pelo Uber, encontre um mecânico respeitável e torne-se seu amigo
No final, não é tão simples se inscrever para um serviço de compartilhamento de viagens como o Uber ou o Lyft, mas também não é muito complicado, apenas contanto que você consiga descobrir toda a bagunça do seguro. O Lyft é conhecido por ser um pouco mais fácil de se inscrever e ser aprovado, mas eles também têm uma franquia maior em seu seguro (US $ 2.500 em vez de US $ 1.000), então tenha isso em mente.
Créditos da Imagem: Uber Dinheiro / Flickr, Sean McMenemy / Flickr, Chris Potter / Flickr, Ryan Ruppe / Flickr, Bob, Renee / Flickr
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